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Tesla prend du retard, tandis que les ventes de voitures électroniques en Chine doublent

Tesla est en retard sur le doublement des ventes de voitures électriques en Chine 

Cette année, la pandémie corona a causé des problèmes dans certains secteurs, dont l’industrie automobile. Cependant, dans le même temps, le marché s’est remis de ce ralentissement – le nombre de ventes de véhicules à énergie nouvelle a également fortement augmenté. 

  • Plus de voitures vendues à nouveau en Chine 
  • Dans le plus grand marché automobile du monde, les ventes de VNE ont doublé 
  • Le constructeur automobile américain 

Tesla fait face à la concurrence des entreprises locales Cette année, la pandémie corona a porté un coup dur à l’industrie automobile. Cependant, dans le même temps, de nouvelles voitures sont vendues en Europe, aux États-Unis et en Chine.

Le passage des voitures traditionnelles aux voitures dites «à énergie nouvelle» qui n’utilisent pas de systèmes d’entraînement traditionnels se ressent dans les chiffres de vente du marché automobile chinois. 

Le marché automobile chinois se redresse 

Grâce à la reprise de la pandémie corona, les ventes d’automobiles sur le plus grand marché automobile chinois du monde ont continué d’augmenter en octobre. Selon l’agence de presse dpa, la China Passenger Car Association (PCA) a rapporté à Pékin le mois dernier que 2,02 millions de voitures particulières, SUV et petits General Motors avaient été vendus aux clients finaux le mois dernier. Il s’agit d’une augmentation de 8% par rapport à la même période l’an dernier et c’est la quatrième année consécutive d’augmentation.

Voitures électriques devant les voitures particulières traditionnelles Selon l’Investor Business Daily, les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) – y compris les véhicules entièrement électriques, hybrides et à pile à hydrogène – ont plus que doublé pour atteindre 144 000 en octobre. Les ventes de ce segment ont également augmenté pour la quatrième fois consécutive. Les véhicules électriques à eux seuls ont augmenté de 137% par rapport à l’année dernière. Les ventes en octobre ont atteint 121 000 unités. 

Tesla n’est que troisième 

En octobre, Tesla a vendu 12 143 véhicules électriques en Chine. Des prix plus bas aident à stimuler la demande. Cependant, les ventes de Musk en Chine ne se classent qu’au quatrième rang des ventes de véhicules à énergie nouvelle. Le constructeur américain de voitures électriques a dû admettre l’échec de la joint-venture General Motors-SAIC-Wuling, BYD et d’une autre société du groupe SAIC. Pour Tesla, le marché chinois des véhicules électriques est de plus en plus soumis à la concurrence des constructeurs locaux (tels que BYD, Weilai Auto ou Xiaopeng Auto). Selon le rapport «Investor Business Daily», les ventes de Xpeng en octobre ont augmenté de plus de 200% il y a un an, tandis que les ventes de Weilai Auto ont doublé et que BYD de Buffett a augmenté ses ventes. 85% des ventes.

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