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Audi Q3 : le tout terrain

Audi Q3 le tout terrain

Un regard sur la nouvelle Audi Q3 tout terrain

Oui, la nouvelle 2021 Audi Q3 est un merveilleux SUV compact de luxe. En fait, beaucoup d’entre nous diront probablement que c’est l’un des meilleurs que nous ayons jamais vu. À l’intérieur, il dispose d’un vaste habitacle spacieux, recouvert d’un cuir souple et brillant, facile à lire, et d’accessoires technologiques comme l’Apple CarPlay sans fil et la reconnaissance d’empreintes digitales. Le Q3 est également équipé de série d’une chaîne stéréo à six haut-parleurs, une très belle touche.

Mais qu’est-ce qui rend vraiment l’Audi q3 si merveilleux ? Pourquoi reçoit-elle si souvent des critiques élogieuses de la part de ses nouveaux propriétaires ? Pourquoi est-ce un tel plaisir de conduire ? Et comment se situe-t-elle par rapport au marché actuel des SUV ? Examinons les trois questions ci-dessus et voyons quel véhicule se démarque le mieux dans l’ensemble.

Pour commencer, la principale caractéristique de l’Audi q3 est sa conception générale. Elle est plus marquante que la Honda Ridgeline et offre un peu plus de panache que la Chevy Cavalier. Elle a aussi un peu plus de personnalité, avec des pare-chocs subtilement plus hauts et un empattement plus large et plus long qui lui donne l’impression d’être un peu plus grande. En bref, elle a de la classe et de la personnalité. C’est tout un exploit si l’on considère que la précédente voiture de pointe de ce segment, la Ford Focus, n’offre que des niveaux génériques de volume de passagers et d’espace pour la tête, avec des sièges arrière très courts et gênants.

 

Deuxièmement, en termes de puissance, la nouvelle Audi Q3 est équipée de série d’un moteur à essence de 1,5 litre développant 47 ch. C’est presque un point de moins que la puissance de la Focus à traction avant, qui est de 52 ch. Cependant, grâce à l’intégration du système automatique mentionnée ci-dessus, ce moteur n’est pas aussi ennuyeux que celui de la Honda. L’admission d’air du bloc redessiné attire davantage de filtre à air vers le bloc, ce qui permet un flux d’air direct à travers tout le compartiment moteur. Il en résulte une plus grande puissance pour une cylindrée moindre.

Troisièmement, nous allons ramener la discussion à la puissance : la nouvelle Audi Q3 propose un nouveau modèle 2.0 quattro. Qu’est-ce qu’une quattro, demandez-vous ? En gros, une quattro est une voiture familiale à quatre portes qui peut aussi être transformée en voiture de sport. Avec une quattro 2.0, la largeur de la voiture augmente (tout comme la taille des pneus) grâce à l’insertion d’un second moteur haute performance dans le véhicule. Le tuning des voitures de sport a vraiment fait du chemin ces dernières années, et c’est un exemple de rattrapage des constructeurs.

En quoi le nouveau Q3 était-il différent des modèles précédents ? Tout d’abord, il y a maintenant un pare-chocs arrière de style quattro. Oui, l’ancien concept quattro n’a toujours été qu’un hayon à quatre portes avec un toit, mais avec la nouvelle Audi, c’est un hayon à quatre portes avec un toit. C’est très bien pour deux raisons majeures. Premièrement, l’espace supplémentaire permet d’accéder plus facilement au coffre sans avoir à sortir du véhicule, ce qui devient de plus en plus important avec les véhicules modernes. Deuxièmement, lorsqu’un passager supplémentaire se trouve derrière le conducteur, l’espace devient un peu plus important, surtout lorsque la voiture roule à fond.

Parlons maintenant de l’intérieur du nouveau Q3. Un rapide coup d’œil à l’extérieur montre que le nouveau modèle a un nouveau design sur la calandre, de nouveaux pare-chocs, une nouvelle partie avant avec un nouveau look également. L’intérieur a également été modifié, mais pas de façon trop radicale. Nous devrons attendre de voir si les changements sont à la hauteur des attentes. En tout cas, les sièges sont toujours confortables et offrent un bon soutien, et la qualité générale de l’intérieur de la voiture est bonne. En bref, on peut dire que le nouveau Q3 constitue une amélioration par rapport aux modèles précédents dans de nombreux domaines.

Dans l’ensemble, il est difficile de donner une vue d’ensemble des changements apportés au nouveau Q3. Bien que nous en ayons abordé certains, comme la nouvelle transmission intégrale quattro standard, il y a tellement d’autres changements qu’il serait impossible de les mentionner tous dans un seul article. Nous vous conseillons plutôt de lire une revue complète du nouveau modèle en cliquant sur les liens ci-dessous. Nous pourrons également rédiger un avis sur la transmission intégrale quattro standard lorsqu’elle sera mise en vente.

 

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