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Quelles sont les stabilisations strictes?

Quelles sont les stabilisations strictes

Quelles sont les stabilisations strictes?

Strict, sérieux, dur, ce sont tous des mots utilisés pour décrire exactement ce qu’il s’agit d’être un capitaine de voilier professionnel. Le mot sévère vient de notre langue anglaise, de la vieille rivière, le rivage. Il dénote le fond, le côté ventre du navire. Strict signifie que c’est le seul moyen et personne d’autre ne va entrer ou ne rien faire. C’est un moyen simple de décrire ce que c’est comme un capitaine de voilier.

 

Mais qu’en est-il de ceux qui souhaitent devenir des capitaines de voiliers expérimentés, mais qui ne sont pas vraiment sérieux au sujet du sport et ne sont vraiment pas intéressés à apprendre à mieux en informer. Peuvent-ils toujours pratiquer un mode strict ou non strict? Eh bien, cela dépend de la licence qu’ils tiennent. En d’autres termes, s’ils sont un skipper de loisirs ou un ingénieur, ils peuvent alors pratiquer une pratique au fur et à mesure qu’ils le souhaitent.

 

Si elles sont toutefois un passager, leur licence les empêchera probablement de se livrer à une trop grande activité physique tout en étant sur l’eau. Sur un mode strict ou non strict, vous aurez peut-être que vos passagers s’engagent dans des activités telles que l’aviron, la natation et la navigation de plaisance, mais vous ne pouvez pas être avec eux et naviguer dans le même bateau également. Vous voyez – la sécurité et la responsabilité. S’ils veulent aller à la navigation avec vous, mais sur un mode strict ou non strict, ils doivent alors rechercher la permission d’abord de leur capitaine avant de le faire. Cela s’applique en ce qui concerne les enfants également – ils doivent aussi être gardés en sécurité.

 

Bien sûr, il existe des règles strictes quant à ce que le capitaine doit faire. S’il trouve qu’un membre de l’équipage essaie de se faufiler sans un permis de bateau ni une inscription, il doit alors prendre cette personne en détention. Cela serait considéré comme une infraction pénale. Bien entendu, cela signifie que le capitaine ne peut pas récupérer la personne de l’eau et il doit retourner la personne à l’eau le plus tôt possible.

 

En outre, s’il constate qu’un passager a été impliqué dans un accident à bord du navire, le capitaine doit alors emmener la personne à l’hôpital. Il doit déposer un rapport et cela signifierait également qu’il violerait ses droits de passagers sous le droit maritime. Cela pourrait signifier une grande amende pour lui et ses lourdes accusations pour les personnes impliquées. Le capitaine ne peut pas aussi laisser son équipage membre d’aller libre, même s’ils n’étaient pas impliqués dans l’accident.

 

Dans une situation non stricte, cela peut être beaucoup plus lax. Par exemple, l’équipage peut cuisiner tous les passagers quelque chose à manger et à fournir un peu de divertissement pour eux. Ils peuvent également aider les passagers à revenir à bord du bateau quand ils doivent. Cependant, ils ne peuvent pas exiger que ces passagers restent à bord, que l’accident s’est produit sur le chemin du rivage ou pendant qu’ils sont à bord. Le capitaine est toujours en contrôle total de son navire.

 

Il y a des passagers sur de petits bateaux qui embarqueront sans vérifier avec le capitaine. Cela arrive souvent pendant les croisières ou lors de la traversée par un pays avec des directives strictes sur l’immigration. Si cela se produit, le capitaine dirigera les passagers pour rester là où ils sont. C’est la responsabilité des passagers de s’assurer qu’ils embarquent sur le navire lorsqu’ils sont légalement autorisés à.

 

Si vous avez de petits enfants à bord, il est conseillé de monter à bord du bateau avec eux. Cependant, il existe des directives strictes à ce sujet. Les passagers doivent pouvoir nager à un certain âge. De nombreux pays ont des directives strictes sur ce qu’un enfant peut porter sur leur bateau et comment ils devraient se comporter sur le bateau. Par conséquent, vous pouvez vous attendre à rencontrer de nombreux problèmes si vous décidez de naviguer avec de jeunes enfants à bord.

 

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