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Quelle est la qualité de la Porsche 964 Turbo pour les passagers?

Quelle est la qualité de la Porsche 964 Turbo pour les passagers

Quelle est la qualité de la Porsche 964 Turbo pour les passagers?

La nouvelle Porsche 964 Turbo reçoit des critiques raves de la mécanique professionnelle et des consommateurs. Conçu par Porsche, la voiture de sport turbocompressée est livrée avec toutes les commodités de haute technologie que vous attendez d’un véhicule aussi luxueux. À partir de sacs gonflables côté passager intégrés à un tableau de bord numérique complet, tout est fourni pour rendre votre expérience de conduite aussi confortable que possible. Cependant, le vrai point culminant de cette voiture est son groupe motopropulseur avancé qui la met non seulement devant sa concurrence, mais dépasse de nombreux véhicules les plus traditionnels sur la route aujourd’hui.

 

Comme indiqué précédemment, la Porsche 9 64 Turbo est l’automobile de production la plus puissante du diesel actuellement proposé. Avec un moteur de production produisant jusqu’à 7 MW de puissance et produisant un couple étonnant allant jusqu’à 800 nm, son sans surprise la voiture est si rapide. Mais pourquoi a-t-il tellement de pouvoir? La réponse réside dans le moteur turbocompressé. Combinant le meilleur d’un moteur à gaz avec un turbocompresseur, Porsche a produit un véhicule qui est beaucoup plus rapide de la ligne que ses prédécesseurs.

 

Qu’est-ce qu’un moteur turbocompressé? Tout simplement, c’est un moteur qui est turbocompressé (ou en alternativement suralimenté) en augmentant la charge de l’air d’admission et en réduisant le rapport de compression. L’augmentation de la pression d’air d’admission signifie qu’il existe plus de molécules d’air dans la chambre de combustion, ce qui entraîne un potentiel plus important d’énergie, de puissance et de couple. Et tandis que les fenêtres électriques sont plus petites que dans les modèles précédents, ils sont maintenant plus larges, livrant un niveau de performance plus élevé qu’auparavant.

 

Avec tant de puissance, pourquoi la Porsche 964 Turbo a-t-elle une suspension rigide? Avec son groupe motopropulseur avancé, la suspension standard sur la voiture n’est plus suffisante pour offrir une bonne manipulation. Une suspension de performance plus élevée est nécessaire pour fournir les niveaux élevés de manipulation requis. Un attelage avant plus fort est utilisé pour réduire l’ascenseur dans le châssis, entraînant une expérience de manipulation améliorée. Le contrôle d’assistance hydraulique inférieur permet une plus grande précision de la direction et une meilleure commande de direction. Une voiture de manutention plus élevée bénéficie toujours d’une meilleure manipulation.

 

La Porsche 9 64 Turbo a-t-elle un corps plus léger que les anciens modèles? Oui. Le nouveau modèle RS America dispose d’une réduction de 4,2 pouces de poids pour les pneus avant et arrière. Le nouveau moteur turbocompressé, qui offre désormais une injection directe de carburant et une injection directe de l’eau du moteur, contribue à augmenter le pouvoir en rasant des livres de rasage. Le résultat est une accélération plus rapide et une plus grande énergie à travers l’échappement.

 

Le moteur Turbo Porsche 9 64 peut-il prendre en charge l’ajout du tout nouveau paquet GT-S Lancer? Oui, le tout nouveau paquet de Lancer GT-S peut être installé sur le véhicule si le véhicule dispose toujours d’un permis GTR éligible (un véhicule non turbocompressé, de classe C). Le couple turbocompressé accru et le mélange de carburant d’air plus efficace aident à améliorer l’économie de carburant globale. En conséquence, le véhicule peut gérer le voyage sur la route avec plus de facilité.

 

À quelle vitesse le moteur turbo Porsche 9 64 commence-t-il à accélérer? La nouvelle version turbocompressée de M 64 du moteur commence le moteur très rapidement – un peu comme sa version de salon. Cela signifie une performance de conduite plus rapide et une arrivée plus rapide sur le gaz. Le moteur est-il calme sous son propre pouvoir? Oui c’est le cas. Par rapport à ses prédécesseurs, les nouvelles moteurs de voitures Porsche 9 semblent silencieuses, fraîches et puissantes.

 

Comment la Porsche 964 Turbo sauve-t-elle sur le carburant? Comme le nouveau modèle Lancer GT-S, la version turbocompressée a un niveau de restriction inférieur dans la zone de couple élevé du moteur. En plus de cela, la puissance accrue contribue à économiser plus de carburant par rapport aux voitures standard. Le résultat final est que la Porsche 9 64 Turbo offre aux consommateurs ayant une meilleure kilométrage, une meilleure économie de carburant et un fonctionnement plus silencieux grâce aux versions turbocompressées une plus grande force et efficacité.

 

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