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Les clients de Swiss de Zurich doivent désormais payer leurs boissons et leurs en-cas

Les clients de la companie aérienne swiss de Zurich doivent désormais débourser de l’argent pour les boissons et les collations 

À partir de début 2021, les passagers éco sur les lignes courtes et moyennes ne peuvent utiliser que Schöggeli et l’eau gratuitement. En conséquence, les filiales de Lufthansa s’éloignent de la prétention d’être une compagnie aérienne haut de gamme. 

La compagnie aérienne suisse a annoncé mardi matin qu’à partir du printemps 2021, les passagers devront payer le repas en bois. Cette règle n’inclut pas les vols long-courriers et en classe affaires. Une seule bouteille d’eau et le traditionnel Schöggeli The Clouds continueront d’être fournis gratuitement à tous. Swiss Saveurs est le nom du programme, qui signifie «saveur» en français, mais se souvient de «Save» en anglais.

En fait, ce sont les Suisses qui économisent de l’argent, pas les passagers. Le porte-parole a déclaré dans la demande: « Le nouveau concept n’aura pas d’impact sur le prix des billets. » Les filiales de Lufthansa aiment se positionner comme des compagnies aériennes de premier ordre et s’éloignent de cette proposition. À partir de 2014, il réduira la distance entre les sièges des avions de la série A320. Cela signifie que plus de passagers peuvent être logés dans la cabine. En 2015, la compagnie aérienne a mis en place un tarif réduit pour les vols moyen et court-courriers: si les passagers ne transportent pas de bagages en soute mais uniquement des bagages à main, le tarif sera inférieur. Le système a été mis en place à titre d’essai à Genève en 2018, et le système est désormais applicable à partir de Zurich. Les compagnies aériennes à bas prix y sont particulièrement compétitives. Depuis de nombreuses années, la Suisse est en guerre des prix avec Easyjet et le secteur de la restauration a payé. 

Swiss: « Les clients ne sont pas satisfaits 

C’est Zurich: on nous dit que les agents de bord sont simplement enthousiastes. Une fois les conditions de travail remplies, le produit peut être resserré. Cependant, selon les Suisses, ce changement n’a rien à voir avec la crise corona. Le porte-parole a écrit que depuis un certain temps, la société tente de mieux répondre aux besoins des clients pour la restauration en vol: «Les enquêtes clients montrent que nos clients ne sont pas satisfaits de cette gamme.

Dès mi-2019, le journal écrivait que Lufthansa Group pourrait imaginer un changement correspondant dans le concept de restauration. Il n’est donc pas surprenant que les compagnies sœurs Lufthansa et Austrian Airlines aient également proposé la même innovation mardi. Dans un communiqué de presse mardi, la Suisse elle-même a fait un pas en avant pour la vendre: « L’accent est mis sur plus d’options avec des références régionales, la qualité et la fraîcheur. En choisissant des produits et des emballages respectueux de l’environnement et » en réduisant la production grâce à la demande Food », plus d’accent sur la durabilité.

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